2016年11月16日，受袁小明教授邀请，上海交通大学教授张卫东做客“携手电气精英，与未来同行”系列讲座第227期，在西九楼224会议室为师生们带来了题为“线性和非线性控制系统的设计-挑战与努力”的学术讲座。

张卫东从比较经典与简单的SISO线性系统开始，延伸扩展到MIMO线性系统，阐述了当今许多先进设计理论例如LQ控制和H无穷控制依旧存在的局限性比如控制器设计依赖经验试凑权函数以及设计过程与结果十分复杂，所以并不能按定量的工程性能指标进行设计。之后，张卫东以一个定量的工程设计为例子，介绍了频域最优设计理论，结合新型内外分解与控制系统的定量整定，达到了最优的解耦控制。期间，张卫东还对不同的设计思想进行了比较，张卫东说，最优的控制是针对工程设计的定量要求的，改良模型的最优解不一定比真实模型的次优解更优。在介绍完这种无权函数的、解析的和定量的频域设计方法后，张卫东通过国际上对同一经典控制问题不同控制方法所达到控制结果进行比较，让现场同学们更直观地体会到这种方法的优点——稳定性好、阶数低、阶跃相应好，且能应用于被控对象模型有偏差的情况。讲座的最后，张卫东介绍了当今控制领域的热点研究方向并分享了自己的一些看法，并结合目前的工程研究背景，以电力电子化背景下电网运行特性为例，介绍了自己最新的研究成果——当接入的电力电子化设备数量多于某一临界值后，系统将无法同步。

讲座结束后，张卫东留了一定的时间给与会老师和现场同学提问。同学们踊跃提问，张卫东也耐心回答大家的问题。之后，张卫东在题名册上写下了对学院和同学们的祝福。

张卫东，上海交通大学教授、博士生导师，是国家杰出青年科学基金获得者、上海市优秀学术带头人、德国洪堡学者，现任上海优化与控制软件工程研究中心主任和副系主任。长期从事控制理论及应用研究，在学术上提出了定量过程控制的学术思想，相关成果已总结成英文专著在CRC Press出版；发表SCI论文116篇，论文被SCI他引659次，获得国家发明专利授权32项。荣获全国高校霍英东优秀青年教师奖，培养的学生3次荣获上海市优秀博士学位论文，1名学生入选国家，1名学生入选德国洪堡学者，3名学生被聘为985高校教授。曾担任以色列国家基金海外评委、国家创新人才计划评审专家、国家、中航集团、上海市、浙江省、江苏省和广东省科技奖励评审专家和上海市中外合作办学评估会评专家。