应电气学院徐伟教授的邀请，北京交通大学吕刚副教授于6月24日下午做客“携手电气精英，与未来同行”暨电机系“能量转换系统”论坛第22期，在西九楼204会议室为师生做了题为“城轨交通中直线感应牵引电机三维特性计算与解耦控制”的报告。

吕刚在本次报告中主要讲述了国内外直线电机城轨交通车辆的发展概况。此次报告分两部分：一是介绍使用三维解析法和有限元方法计算直线感应电机特性，以及分析感应板型式对电机机性能提升的影响，二是推力与磁通解耦控制，以及抑制法向力的控制策略。报告最后介绍北交大在直线牵引电机方面所做的部分设计与检测工作。

讲座结束后，参会的师生踊跃提问，吕刚均进行了耐心、详细的回答。

吕刚，博士，北京交通大学电气工程学院副教授，博士生导师。2007 年7 月毕业于北京交通大学电气工程学院，电机及其控制方向，获工学博士学位；毕业后留校任教。2008年进入北京交通大学博士后流动站/南车青岛四方机车车辆股份有限公司博士后工作站，载运工具运用工程方向。主研新一代高速列车牵引传动系统、广州直线电机地铁传动系统。2014年以访问学者身份前往英国谢菲尔德大学（The University of Sheffield, UK ）工程学院电子与电气工程系访问学习一年，与Professor Z.Q. Zhu 的电机与驱动组合作，从事新型牵引电机与控制的研究。目前是中国电工技术学会直线电机专业委员会委员，国家自然科学基金委员会项目评审专家，IEEE Trans. Ind. Electron，IEEE Trans. Energy Convers, IET Elec. Pow. App.,《中国电机工程学报》等评审专家。主编了《城市轨道交通车辆概论》、《机车电传动与控制》等著作，主持国家重大科技成果转化项目1项，国家自然科学基金2项等多项国家纵向科研项目，发表SCI/EI论文40余篇。与南车四方合作，主持了多项直线电机性能方面的科研项目。在直线电机领域，拥有国家发明专利8项，软件著作权2项。